Autoridades de Los Ríos y Los Lagos reciben el informe técnico que habilita el estudio para unir La Unión y Puerto Montt por vía férrea, en medio del renacer ferroviario del sur.
Con un fuerte respaldo político y técnico, las regiones de Los Ríos y Los Lagos dieron un nuevo paso hacia el retorno del tren al sur de Chile. La semana pasada, en La Unión, autoridades de ambas regiones recibieron el informe “Actualización Estudio de Demanda y Evaluación de un Tren de Pasajeros Tramo La Unión – Puerto Montt”, elaborado por SECTRA, documento que entrega los fundamentos necesarios para iniciar un nuevo estudio de factibilidad que evalúe la creación de un servicio ferroviario moderno entre ambas ciudades.
El informe de SECTRA —que actualiza antecedentes de un estudio previo realizado por EFE en 2017— analiza el estado actual de la vía, la infraestructura disponible, posibles trazados y localización de estaciones, además de proyecciones de demanda y evaluación preliminar del impacto social, económico y ambiental.
Ese escenario está respaldado por la experiencia concreta del tren de cercanías Llanquihue–La Paloma (Puerto Montt), inaugurado en abril de 2025, que en pocos meses logró superar los 150 mil viajes, transformándose en una alternativa valorada por trabajadores y estudiantes. El servicio —que conecta Puerto Montt, Alerce, Puerto Varas y Llanquihue— ha contribuido a descongestionar rutas, reducir tiempos de desplazamiento y generar un cambio cultural respecto del transporte público en la zona. Esta respuesta ciudadana constituye uno de los argumentos más sólidos para avanzar hacia un corredor ferroviario mayor que permita unir La Unión con Puerto Montt.
En paralelo, EFE Trenes de Chile impulsa hoy una de las carteras de inversión más ambiciosas de las últimas décadas: renovación de vías, compra de trenes, modernización de señalización, ampliación de servicios suburbanos y recuperación de infraestructura histórica. La empresa ha anunciado que su estrategia busca posicionar a Chile como uno de los sistemas ferroviarios más relevantes de América Latina. En este marco, el eventual retorno del tren entre La Unión y Puerto Montt se inserta en una visión de conectividad nacional que avanza hacia un modelo más limpio, eficiente y moderno.
Para los alcaldes, el proyecto también tiene un profundo componente identitario y comunitario. El alcalde de San Pablo, Marco Carrillo, valoró la posibilidad de que su comuna recupere su vínculo histórico con el tren: “Para nuestra comuna es una excelente noticia que este estudio evalúe una estación en nuestro territorio, porque permitiría reactivar localidades como Trumao y Caracol, que crecieron junto al ferrocarril. El tren puede impulsar el turismo y devolver dinamismo a estos sectores”.
Los resultados del estudio estarán disponibles a fines de 2026. Si las evaluaciones resultan favorables, ambas regiones podrían iniciar una nueva etapa: planificar un tren que integre el valle del río Bueno, conecte ciudades medias, mejore la movilidad laboral y estudiantil, y reactive estaciones que hace décadas esperan su retorno. El sur vuelve a pensar en tren. Y esta vez, con datos, demanda comprobada y voluntad política transversal, la posibilidad de escuchar nuevamente una locomotora entre La Unión y Puerto Montt parece más real que nunca.
Al respecto, la delegada presidencial de Los Lagos, Paulina Muñoz, destacó la trascendencia del momento: “Este preestudio tendrá impacto en los distintos sectores por donde podría pasar el trazado, mejorando calidad de vida, potenciando productividad y dignificando a nuestras comunidades. Es un mandato del Presidente Boric que estamos cumpliendo en el sur de Chile”, indicó. Igualmente, para el Seremi de Transportes de Los Lagos, Pablo Joost, la evidencia acumulada en el territorio es clave para avanzar: “El tren de cercanías entre La Paloma y Alerce–Puerto Varas, que ya supera los 150 mil viajes, es información clave para este estudio. Lo central es contar con evidencia sólida para mejorar el transporte público”.
El anuncio del estudio de factbilidad para evaluar la posible conexión ferroviaria entre La Unión y Puerto Montt es un gran avance que está en el camino de dotar nuevamente al sur del país del servicio del tren, tan necesario para la conectividad y reactivación económica de todas las localidades que, antaño, forjaron su desarrollo a un costado de la vía férrea.
Prensa El Fuerte Noticias
