{"id":7822,"date":"2026-07-08T19:25:41","date_gmt":"2026-07-08T23:25:41","guid":{"rendered":"https:\/\/elfuerte.cl\/web\/?p=7822"},"modified":"2026-07-09T09:46:58","modified_gmt":"2026-07-09T13:46:58","slug":"transporte-intermodal-posiciona-al-biobio-como-eje-logistico-estrategico-del-centro-sur-de-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elfuerte.cl\/web\/2026\/07\/08\/transporte-intermodal-posiciona-al-biobio-como-eje-logistico-estrategico-del-centro-sur-de-chile\/","title":{"rendered":"Transporte intermodal posiciona al Biob\u00edo como eje log\u00edstico estrat\u00e9gico del centro-sur de Chile"},"content":{"rendered":"\t\t
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Transporte intermodal posiciona al Biob\u00edo como eje log\u00edstico estrat\u00e9gico del centro-sur de Chile<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Una exitosa operaci\u00f3n que integr\u00f3 ferrocarril y transporte por carretera permiti\u00f3 movilizar carga de consumo masivo entre Santiago y Talcahuano, validando un modelo log\u00edstico que mejora la eficiencia, fortalece la competitividad y proyecta a la Regi\u00f3n del Biob\u00edo como una de las principales plataformas de distribuci\u00f3n del pa\u00eds.<\/b><\/strong><\/p>

TALCAHUANO.\u2013<\/b><\/strong>\u00a0El desaf\u00edo de hacer m\u00e1s eficiente el transporte de mercanc\u00edas en Chile dio esta semana un paso concreto desde la Regi\u00f3n del Biob\u00edo.<\/b><\/strong>\u00a0<\/p>

La exitosa experiencia de transporte intermodal desarrollada entre Santiago y Talcahuano demostr\u00f3 que la integraci\u00f3n entre el ferrocarril y el transporte por carretera constituye una alternativa viable para movilizar carga de consumo masivo, fortaleciendo el papel del Biob\u00edo como el principal nodo log\u00edstico del centro-sur del pa\u00eds.<\/p>

M\u00e1s que una prueba operacional, la iniciativa representa un avance estrat\u00e9gico para el desarrollo log\u00edstico nacional<\/b><\/strong>, al validar un modelo donde cada sistema de transporte aporta las ventajas para las que fue dise\u00f1ado: el ferrocarril movilizando grandes vol\u00famenes de carga a largas distancias con mayor eficiencia, y el transporte por carretera asegurando la distribuci\u00f3n final hacia los distintos centros de abastecimiento.<\/p>

La operaci\u00f3n, articulada por Conecta Log\u00edstica<\/b><\/strong>, recorri\u00f3 m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros<\/b><\/strong>\u00a0entre la Regi\u00f3n Metropolitana y Talcahuano. Una vez en el Biob\u00edo, los contenedores fueron transferidos desde el tren hacia camiones \u2014incluyendo un veh\u00edculo el\u00e9ctrico\u2014 para completar su distribuci\u00f3n, consolidando una cadena log\u00edstica integrada desde el origen hasta el destino final.<\/p>

La experiencia adquiere especial relevancia porque no se trat\u00f3 de un ejercicio experimental, sino del transporte de productos reales destinados al consumo masivo.<\/b><\/strong>\u00a0Empresas como CCU, Grupo Falabella, ICB, Mel\u00f3n, Vi\u00f1a Concha y Toro y Pentacrom<\/b><\/strong>\u00a0confiaron su carga a este modelo, movilizando alimentos, bebidas, productos de retail, materiales de construcci\u00f3n y otros bienes que requieren altos est\u00e1ndares de seguridad, trazabilidad y cumplimiento de plazos.<\/p>

La combinaci\u00f3n del transporte ferroviario con la distribuci\u00f3n por carretera demuestra que ambos sistemas no compiten entre s\u00ed, sino que se complementan<\/b><\/strong>, permitiendo construir cadenas log\u00edsticas m\u00e1s eficientes, reducir costos operacionales, disminuir emisiones y mejorar la competitividad de las empresas que abastecen distintos mercados del pa\u00eds.<\/p>

Biob\u00edo fortalece su condici\u00f3n de plataforma log\u00edstica<\/b><\/strong><\/p>

La experiencia tambi\u00e9n reafirma el proceso que vive la Regi\u00f3n del Biob\u00edo para consolidarse como uno de los principales polos log\u00edsticos de Chile.<\/p>

Su sistema portuario \u2014integrado por terminales como Talcahuano, San Vicente, Coronel y Lirqu\u00e9n<\/b><\/strong>\u2014, junto con su infraestructura ferroviaria, vial e industrial, le permite articular la distribuci\u00f3n de mercanc\u00edas provenientes tanto de la zona central como de las regiones del sur, fortaleciendo su papel dentro de la cadena nacional de abastecimiento.<\/p>

El gobernador regional del Biob\u00edo, Sergio Giacaman<\/b><\/strong>, destac\u00f3 precisamente esa condici\u00f3n estrat\u00e9gica, se\u00f1alando que la regi\u00f3n \u00abtiene todas las caracter\u00edsticas para ser la capital log\u00edstica del sur de Chile<\/b><\/strong>\u00ab, agregando que esta experiencia fortalece la oferta ferroviaria y terrestre y se encuentra alineada con la visi\u00f3n de desarrollo contenida en la Estrategia Biob\u00edo 2050<\/b><\/strong>.<\/p>

Por su parte, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Henry Campos<\/b><\/strong>, sostuvo que este tipo de iniciativas permiten generar evidencia concreta para continuar desarrollando soluciones log\u00edsticas m\u00e1s eficientes y fortalecer la integraci\u00f3n entre los distintos modos de transporte, contribuyendo adem\u00e1s a mejorar el abastecimiento de la poblaci\u00f3n.<\/p>

En la misma l\u00ednea, el gerente general de EFE Log\u00edstica<\/b><\/strong>, Alejandro Merello<\/b><\/strong>, afirm\u00f3 que este tipo de operaciones demuestra, en condiciones reales, c\u00f3mo el transporte ferroviario puede integrarse eficientemente con los dem\u00e1s modos de transporte, ampliando las alternativas log\u00edsticas disponibles para las empresas.<\/p>

Informaci\u00f3n clave para el futuro de la log\u00edstica chilena<\/b><\/strong><\/p>

Uno de los principales resultados de esta experiencia ser\u00e1 la informaci\u00f3n t\u00e9cnica obtenida durante toda la operaci\u00f3n. El Centro Avanzado de Transporte, Log\u00edstica y Competitividad Econ\u00f3mica (CATLEC)<\/b><\/strong>\u00a0monitore\u00f3 permanentemente el recorrido mediante sistemas GPS y telemetr\u00eda, informaci\u00f3n que permitir\u00e1 evaluar indicadores operacionales, eficiencia log\u00edstica y reducci\u00f3n de emisiones.<\/p>

Los antecedentes obtenidos servir\u00e1n para dise\u00f1ar futuras soluciones intermodales que puedan replicarse en otros corredores del pa\u00eds, fortaleciendo un modelo que diversos especialistas consideran clave para enfrentar los desaf\u00edos del crecimiento econ\u00f3mico, la competitividad y la sostenibilidad del transporte.<\/p>

M\u00e1s all\u00e1 del \u00e9xito operativo de esta experiencia, el principal resultado es demostrar que Chile dispone de las capacidades para avanzar hacia una log\u00edstica moderna e integrada. En ese escenario, el Biob\u00edo aparece cada vez con mayor fuerza como el gran articulador del transporte de carga del centro-sur del pa\u00eds, aprovechando la complementariedad entre sus puertos, la red ferroviaria y el transporte carretero para consolidarse como un eje estrat\u00e9gico del comercio nacional e internacional.<\/p>

Redacci\u00f3n El Fuerte Noticias<\/b><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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